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[정보화사회] 정보사회의government 전자government

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작성일 23-01-20 20:48

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„) 대민 행정서비스에 미치는 effect 대민 행정서비스가 시간과 공간의 관계를 극복하고, 제공될 수 있음 그 동안 과거 관청 업무 하면, 늘 많은 서류와 장시간 기다리는 것을 떠 올리게 만들 었다.



현재 도로에 관한 정보 길이 4km. 폭 20.1m-25.1m. 71년 8월 18일 왕복 2차선 개설. 78년 3월 29일 왕복 4차선으로 확장 平均(평균) 기울기 0.6% 일일平均(평균) 교통량 7만8천대 러시아워 최대 교통량 8천6백대 平均(평균) 혼잡도 132%, 최대 혼잡도 256% 오른쪽을 확장 할 경우, 분석 결과 편입토지 4만2천1백48m 필지수 3백42개, 소유주 2백93명 철거건물 1백72개동. 예상보상비 3백12억9천만 1cm 건설비 1백30억 왼쪽 확장할 경우, 분석 결과 철거되는 건물도 적고, 보상비도 덜 든다. 또한 관청에 자주가야 하고, 많은 관청을 여기 저기 찾아 다녀야 하고, 특정 관 청 내에서도 이부서, 저 부서를 찾아 다녀…(drop)



설명

[정보화사회] 정보사회의government 전자government
레포트/인문사회



전자정부론, 1.전자정부의 개념과 등장, 2.전자정부가 추구하는 가치/목적, 3.전자정부의 전제 조건, 4.전자정부의 등장배경, , 2.세계각국의 전자정부 추진실태, 1.싱가포르, 2.미국, 3.유럽, ., ., ., ., , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , FileSize : 120K , [정보화사회] 정보사회의정부 전자정부인문사회레포트 , 정보화사회와행정 전자정부 정보화사회

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전자government 론, 1.전자government 의 槪念과 등장, 2.전자government 가 추구하는 가치/목적, 3.전자government 의 전제 조건, 4.전자government 의 등장배경, , 2.세계각국의 전자government 추진실태, 1.싱가포르, 2.미국, 3.유럽, ., ., ., ., , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 자료(data)크기 : 120K


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